The BRM aircrafts can be personalized according to the client's request.

Gli aerei della BRM possono essere personalizzati secondo le esigenze dei clienti.

As of today you can choose a new wing for your Okavango.
The new wing shape is inspired by the Citius which is one of the best ultralight the market can offer in terms of confort and performances.
Thanks to the new wing the Okavango increases the cruinig speed of more than 25 Km/h while the lowest speed and the stol (short take off and landing) carateristics are almost the same.

The new wing is available for the new planes and as a retrofit kit for the existing ones.

If you need more information please do not hesitate to contact your dealer.

Da oggi puoi scegliere una nuova ala per il tuo Okavango.
La forma della nuova ala è ispirata dal Citius che è uno dei migliori ultraleggeri che il mercato possa offrire in termini di confort e prestazioni.
Grazie alla nuova ala l' Okavango incrementa di oltre 25 km/h la sua velocità di crociera mentre la sua velocità minima e le sue caratteristiche STOL (short take off and landing) rimangono praticamente invariate.
La nuova ala è disponibile per i nuovi aerei o come retrofit di quelli esistenti.

Per maggiori informazioni non esitare a contattare il tuo rivenditore.

         

Interiors | Interni

Painting | Colorazioni

Double manche | Doppi comandi

Instruments & equipments | Strumenti ed equipaggiamento

Engines | Motori

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Kits

 

Our aircrafts can also be sold in kits, in different levels and prices. Our kits are very easy to be assembled and do not need special tools.

As an alternative to the aircrafts ready to fly, B.R.M. presents, to its customers, 4 different levels of kits.

We warranty a good result to those who have "good hands" that will pay attention to the instructions and, of course, that will have lots of passion for this activity.

Pieces are cut on a production line, with CNC machinery. Therefore, it's easier to be assembled and completely impossible to be interchanged, in case of repair or replacement, permitting a final result of high quality.

The aluminium pieces are cut with the correct sizes, bended and drilled, ready to be assembled.

I nostri aerei sono anche venduti in kit, in diversi livelli di fabbricazione e prezzo. I nostri kit sono facili da montare e non necessitano di utensili speciali.

In alternativa agli aerie pronti al volo la BRM propone ai propri clienti 4 tipi di kit.

Garantiamo un ottimo risultato a chi ha un minimo di manualità, attenzione per le istruzioni e naturalmente tanta passione!

Infatti tutte le parti essendo realizzate in serie con macchine a CNC risultano più facili da assemblare e perfettamente intercambiabili in caso di riparazioni o sostituzioni, permettendo di ottenere un risultato finale di qualità superiore.

Tutti i particolari di alluminio sono già tagliati della misura esatta, piegati e forati, pronti per essere montati.

Kit Level 1

This kit is supplied with every component necessary to build the fuselage, wings, ailerons, slats, horizontal and vertical stabilizers, rudder and elevator. This kit also includes the tricycle landing gear, brakes and pedals, manche and every command cables. Every screws, nuts and rings (AN), two wing tanks of 35[l] each and one more tank of 6[l]. Two safety belts, one complete tip set and two doors.

Kit Level 2

Includes the "LEVEL 1" component and also:
- Engine mount for the ROTAX 582 or 912
- The engine fairing
- Radiator and oil cooler, respective tubes and pipe-clips
- Cabin heating system
- Set of tubes for the fuel system
- The complete electric system including the electric trim, battery, breakers and fuel warning light
- Law range airspeed, altimeter, vertical speed indicator, tachometer, ball, magnetic compass, voltage indicator, oil pressure and oil temperature, temperature of both heads right and left,  hourmeter and fuel pressure.
- Personalized seats and revetments with applications.

Kit Level 3

Includes both "LEVEL 1" and "LEVEL 2" pieces and also:
- Rotax or Jabiru engine, rectifier (regulator), oil tank, stainless steel system, a three blades propeller and the respective spinner.

Kit Level 4

As kits "LEVEL 1", "LEVEL 2" and "LEVEL 3" but with the fuselage, wings, ailerons, slats, rudder and elevator, horizontal and vertical stabilizers already mounted, being only necessary to assemble them.

Kit fase 1

In questo kit è fornito tutto il materiale per costruire la fusoliera, le ali, gli alettoni, lo stabilizzatore, l’elevatore, la deriva ed il timone. Fanno parte di questo kit anche i montanti alari, il carrello triciclo compreso di freni a disco e pinze freno, i pedali con pompe freno idrauliche, la cloche con tutti i cavi, tutti i dadi e bulloni (AN) necessari, 2 serbatoi alari da 35 litri cadauno, un serbatoio di riserva da 6 litri, 2 cinture di sicurezza a 4 punti, 1 kit completo di tips e le 2 porte.

Kit fase 2

In Questo kit è incluso tutto il materiale del “Kit fase 1” più:
- castello motore per Rotax o Jabiru
- cofani motore
- radiatori acqua e olio con i rispettivi tubi e fascette
- sistema riscaldamento cabina
- tutta la tubazione di alimentazione carburante
- tutto l’impianto elettrico già cablato, incluso il trim elettrico, la batteria, i brakers, le spie di segnalazione riserva combustibile e anomalia ricarica batteria
- anemometro, altimetro, variometro, conta giri, pallina, bussola magnetica, voltmetro, pressione olio, temperatura olio, temperatura testa destra e sinistra, conta-ore e pressione carburante
- sedili e rivestimenti personalizzati

Kit fase 3

In Questo kit è incluso tutto il materiale del “Kit fase 1” e “Kit fase 2” più:
- Motore ROTAX o JABIRU, regolatore di tensione, serbatoio olio, marmitta, elica e ogiva.

Kit fase 4

Come il kit 1,2 e 3 ma con la fusoliera, le ali, gli alettoni, lo stabilizzatore, l’elevatore, la deriva ed il timone già assemblati e pronti per essere montati.

            
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